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モコとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 89
  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス ETC 純正フロアマット

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 修復歴無 ナビ フルセグテレビ CD ラジオ USB接続 ドアバイザー スマートキー 電動格納ミラー 革シート フルフラット ベンチシート HIDライト フォグライト アルミホイール

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ・TV・CD・SD・ハンズフリー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 革調シート HIDライト 革巻き専用ステアリング

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 S パナソニックストラーダナビフルセグTV CD DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー プッツシュスタート

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X オーディオ&バックビューモニター付き

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S ユーザー買取車・メモリーナビ・CD・DVD再生・キーレスキー

    本体価格
    22.1万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ワンオーナー/禁煙車/38000km/スマキー/Pスタート/ETC/i-stop/メンテナンスノート/タイミングチェーン/社外オーディオ/純正マットレス/サイドウインカー/オートエアコン/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 E CD オートエアコン ABS エアバック

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S 盗難防止 キーレス Wエアバッグ フロントベンチシート 衝突安全ボディ パワーウィンドウ エアコン アイドリングストップ ABS パワステ 運転席エアバッグ スマートエントリー

    本体価格
    52.8万円

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    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    1080万円

関東
395
29.1万円
関西
203
29.9万円
東海
197
30.4万円
北海道
88
35.6万円
九州
284
30.9万円
東北
129
34.6万円
北陸・甲信越
114
35.9万円
中国
123
30.9万円
四国
72
30.5万円
地域別台数
関東
31
1317.2万円
関西
11
1248.4万円
東海
20
1313.5万円
北海道
7
1264.6万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1333.3万円
中国
2
1074万円
四国
0
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モコとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  カイエンクーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
52~64 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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