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モコとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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モコとサンバーの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  サンバー
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1821 中古車掲載台数 476
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 E CD オートエアコン ABS エアバック

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV ETC純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ ワンセグTV CD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー ウィンカーミラー チェーンベルト

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 X Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ インテリジェントキー 電動格納ドアミラー 運転席・助手席エアバッグ エアコン  盗難防止装置 ABS CD ラジオ パワーウィンドウ ハロゲンヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ウインカーミラー/スマートキー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車中泊仕様 リフトアップ LSDデフ 14インチマッドタイヤ&アルミホイール スライド収納BOX タープ ルーフキャリア  ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス ルーフキャリア ナビ

    本体価格
    195万円

  • スバル サンバー 660 VB タイミングベルト交換済・エアコン

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 VC トランスポーターII 自社 ローン/パワーウィンドウ/

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    55.8万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 VB AT AC PS エアバック キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 車中泊 防災特化 防災グッズ装備

    本体価格
    57.8万円

関東
411
29.6万円
関西
239
28.1万円
東海
222
31.2万円
北海道
99
36.6万円
九州
313
32.3万円
東北
164
36.8万円
北陸・甲信越
155
34.1万円
中国
136
32.4万円
四国
82
32.7万円
地域別台数
関東
166
54.4万円
関西
43
69.6万円
東海
46
64.1万円
北海道
17
93.1万円
九州
75
58.1万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円

モコの中古車を探す

サンバーの中古車を探す

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モコとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  サンバー
107.9万円165.8万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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