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モコとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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モコとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 976
  • 日産 モコ 660 S 新品ワンセグ付ナビ スマートキー プッシュスタート 社外アルミ ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検整備付 新品バッテリー 1年保証付 バックカメラ プッシュスタート ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー タッチオーディオ

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ワンセグ TVキャンセラー  キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 G 車検10年2月 ターボ オートギヤシフト スマートキー キー2本 CD ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X 1オーナー・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・プッシュスタート・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 4WD CDコンポ ETC オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付フルセグナビスマートキープッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X ベンチシート ナビTVCD バックカメラ ETC PBガラス アームレスト スマートキープッシュスタート エアバック オートエアコン 取説保証書 アーバンブラウンパールメタリック

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X Rカメラ CD 純正14インチアルミ

    本体価格
    23.8万円

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    154万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    279万円

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    278.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    232.7万円

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    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ クルコン ダウンヒルアシスト横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ 純正15インチアルミ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    284.2万円

関東
384
29.5万円
関西
201
30.2万円
東海
189
28.9万円
北海道
88
35.7万円
九州
294
30.9万円
東北
127
34.7万円
北陸・甲信越
118
35.8万円
中国
122
30万円
四国
72
29.9万円
地域別台数
関東
251
269.1万円
関西
128
276.1万円
東海
155
279.5万円
北海道
79
265.9万円
九州
100
268.5万円
東北
89
275.9万円
北陸・甲信越
90
259万円
中国
53
276.6万円
四国
31
262.1万円

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モコとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ジムニーシエラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 176万円238.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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