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モコとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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モコとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  スプラッシュ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 30
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Pスタートスマートキー

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 諸費用全て込み価格のお買い得車入庫しまし

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ TV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X OBD診断済/法定点検整備済/ウインカーミラー/ディスプレイオーディオ/インテリジェントキー/プッシュエンジンスターター/ユーザー買取車/禁煙

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 モコ 660 S バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 モコ 660 X 車検8年4月 社外アルミホイール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー セキュリティアラーム パワーウインドウ オートエアコン ベンチシート 保証あり

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ プッシュスタート スマートキー  電格ミラー 取説 USBポート 車検2年

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X ETC バックカメラ インテリキー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 X (車検2年)基本装備フル装備 純正モニター付オーディオ Bカメラ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー インパネCVT ABS 社外14インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    51.2万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検整備/AW/スマキー/CD/ETC/TRC/

    本体価格
    33.1万円

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    39.9万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    41.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ Bカメラ ETC Sキー AW

    本体価格
    22万円

関東
405
29.9万円
関西
232
29万円
東海
220
31.6万円
北海道
101
35.9万円
九州
308
32.5万円
東北
162
37.4万円
北陸・甲信越
160
35.3万円
中国
135
33万円
四国
85
33.4万円
地域別台数
関東
17
34.9万円
関西
2
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
4
30.1万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  スプラッシュ
107.9万円165.8万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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