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モコとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  カリーナED
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 9
  • 日産 モコ 660 S 修復歴なし 純正CDオーディオ ドアバイザー 電動格納ミラー ベンチシート ABS イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 鑑定書付き CD再生 ラジオ ETC装備車 キーレス 車検整備付き販売車 走行距離53917Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 E (禁煙車)

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X キーレス/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 S CD キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR エアロスタイル 4WD ターボ 4WD 1オーナー 記録簿23枚 禁煙車 ドラレコ ナビ フルセグTV ETC スマートキー2本 シートヒーター LEDヘッドライト 社外AW・スタッドレスタイヤ車内あり 純正AW 盗難防止装置 タイミングチェーン 4速オートマ

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ S アイドリングストップETCバックカメラ車 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 禁煙車 ETC 電格ミラー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    35.9万円

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  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF  社外ステンレスマフラー

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F 5MT 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

関東
413
29.8万円
関西
228
28.5万円
東海
237
30.1万円
北海道
99
35.6万円
九州
304
32万円
東北
151
35.9万円
北陸・甲信越
133
35.5万円
中国
140
31.4万円
四国
89
32.1万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モコとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カリーナED
107.9万円165.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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