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フリードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
4475 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビ LED ETC 両側パワスラ

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ パワスラ

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 社外SDナビTV ワンオーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ・バックカメラ・ETC・左側PSドア・

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 助手席リモコン付き・電動リフトアップ車

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 4WD ハーフレザーシート LED スマートキー

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 後席フリップダウンモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD エンジンスターター・バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    195.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X キーレス ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ライダー仕様 パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックビュー

    本体価格
    127万円

関東
1462
162.2万円
関西
671
180.4万円
東海
572
190.1万円
北海道
216
184.9万円
九州
570
169.8万円
東北
350
171.2万円
北陸・甲信越
287
185.5万円
中国
215
158.7万円
四国
132
174.8万円
地域別台数
関東
23
33万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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ホンダ  フリード   日産  ラフェスタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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