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デリカD:5とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ラフェスタ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 39
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD FU3139 クリアランスソナー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 両側スライド左側パワースライドドア 4WD電子切替 クルーズコントロール フロントアンダーガード 純正18インチAW

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 4WD マルチカメラ  Pバックドア

    本体価格
    74万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 登録済未使用車 ナビ取付パッケージ(メーカーOP) D:5専用11型ナビゲーション マルチアラウンドモニター ビルトインETC2.0 電動サイドステップ

    本体価格
    537.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ディーゼル

    本体価格
    365.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/8人/寒冷地/新マッドヴァンス&オプカン/新ヘッドライトガード&テールガード/ヒッチメンバー/チッピング塗装/ナビTVブルートゥースDVD/フリップダウン/アラウンドビュー/両側電動/電動ゲート/パドルシフト

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 P JAOS製フロントグリル・オートフラッグス製GOQBUTOフロントバンパー・16インチAW・マッドフラップ・純正10インチナビ・アラウンドビュー・ETC・ドラレコ・両側Pスライドドア

    本体価格
    444万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 e-アシスト カロッツェリアサイバーナビ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター パワーバックドア バックカメラ ETC 運転席パワーシート パドルシフト フルセグ

    本体価格
    360.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 

    本体価格
    275万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減 両側電動ドア 11型ナビ

    本体価格
    424.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左パワスラ インテリキー CVT ナビ ワンセグTV オートライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

関東
833
289.6万円
関西
326
334.6万円
東海
366
323.5万円
北海道
249
299.4万円
九州
277
294.1万円
東北
215
323.7万円
北陸・甲信越
172
334.1万円
中国
84
358万円
四国
35
288.3万円
地域別台数
関東
14
37.4万円
関西
10
37.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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デリカD:5とラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ラフェスタ
221.3万円494.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998~2359 排気量(cc) 1997
145~170 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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