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C-HRとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ラフェスタ
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 36
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 純正9型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッド 純正18インチアルミ シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正ナビ フルセグ DVD再生 バックモニター 前ドラレコ フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト フルエアロ スマートキー

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G RCTA 純正9型ナビ Bカメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ワンオーナー 純正エアロFSR セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルコン LEDヘッドランプ シーケンシャルウインカー 9インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    148.9万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ナビ TV キーレスキー 両側Sドア ETC ドライブレコーダー 禁煙 オートライト

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X オートスライド スマートキー バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

関東
413
196.8万円
関西
221
198.5万円
東海
371
193.9万円
北海道
63
186.3万円
九州
307
194万円
東北
131
192.9万円
北陸・甲信越
98
188万円
中国
120
189.5万円
四国
64
214.4万円
地域別台数
関東
14
37.8万円
関西
9
38.5万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
39.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

C-HRの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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C-HRとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ラフェスタ
229万円315.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~116 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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