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ムラーノとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとDTSの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
VS
22万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ワンオーナー サンルーフ 純正HDDナビゲーション サイド&バックカメラ 純正CD&MD BOSEサウンド インテリキー PWシート キセノンHL ルーフレール 電動格納ドアミラー 純正18インチAW

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ・フルセグTV・CD録DVD・BT・Bカメラ・Sカメラ・スマートキー&プッシュスタート・HID・純正18インチAW・純正LEDグリルデイライト・Sバイザー・ドラレコ・ビルトインETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 本革シート シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 純正フルエアロ 純正HDDナビ Bluetooth サイドカメラ バックカメラ DVD再生 ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    41万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオーナー/インダッシュ6CD/AM・FM/MP3/WMA/外部映像入力端子(センターコンソール後部)/オゾンセーフフルオートエアコン/本革巻きステアリング/オーディオスイッチ

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    36万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL アルミ ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD HDDナビ Rカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD ガラスルーフ/パーソナルドライビングポジション/パワーバックドア/白革シート/BOSEサウンド/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/S・Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
26
66.8万円
関西
4
63.8万円
東海
9
51.3万円
北海道
5
71.6万円
九州
8
56.1万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
5
84.6万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
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ムラーノとDTSのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
297.2万円499.7万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2488~3498 排気量(cc) 4564
170~260 最高出力(馬力) 295
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムラーノの中古車は64台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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