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ムラーノとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとDTSの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
VS
19万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
69 中古車掲載台数 2
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ヘッドライトコーティング済 第3者機関AIS鑑定書付き 後期モデル 純正HDDナビTV 前後ドライブレコーダー バック&サイドカメラ スマートキー×2個 HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 黒レザーシート 純正18インチアルミ フルセグTV(走行中視聴可) バックカメラ  シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 6.9万キロ・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・タイミングチェーン式

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ シートヒーター 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC TV

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビ BOSEサウンド サンルーフ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 横滑り防止装置 社外前後ドラレコ キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチAW 電動シート レザーシート 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD 1オーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC スマートキー パワーシート 革シート フロントサイドビューモニター サンルーフ バックカメラ HIDヘッド シートヒータ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ロッソ 4WD 限定車 禁煙車 赤革シート ツインサンルーフ 純正ナビTV(TVキャンセル済み) ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド 4本出しマフラー(純正有) 21inアルミ 3連LEDデイライト インテリキー×2個

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL タイヤ4本新品交換 ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ETC スマートキー2個 シートカバー 22インチアルミ  オプションLED 取説・保証書・記録簿 ダッシュマット

    本体価格
    57万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ダブルルーフ/4WD/純正エンジンスターター/レザーシート/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/純正18インチAW

    本体価格
    51.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
28
74万円
関西
4
63万円
東海
9
46.7万円
北海道
6
70万円
九州
8
62万円
東北
4
57.7万円
北陸・甲信越
6
83.3万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
275万円
四国
0
---

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ムラーノとDTSのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   キャデラック  DTS
297.2万円499.7万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2488~3498 排気量(cc) 4564
170~260 最高出力(馬力) 295
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムラーノの中古車は69台、DTSの中古車は2台掲載しています。
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