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ムラーノとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   ジープ  パトリオット
VS
22万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
65 中古車掲載台数 56
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ワンオーナー/ガラスルーフ/ベージュ革シート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/サイド・バックカメラ/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD ガラスルーフ/パーソナルドライビングポジション/パワーバックドア/白革シート/BOSEサウンド/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/S・Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL タイヤ4本新品交換 ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ETC スマートキー2個 シートカバー 22インチアルミ  オプションLED 取説・保証書・記録簿 ダッシュマット

    本体価格
    57万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/黒本革シート/カーウィングスナビ/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/ETC/HIDライト/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/プラズマクラスター内蔵オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 新品ナイトロパワーM29スティンガー 新品ダヴァンティ テラテゥーラA/T サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ バック・サイドカメラ ベージュレザーシート クルーズコントロール 前席シートヒーター・パワーシート ETC

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ シートヒーター 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC TV

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ストラーダナビ/TV/バックモニター 純正サイドカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    44.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 切替4WD Weds新品AW 新品ヨコハマATタイヤ クルコン サイドカメラ キーレス 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー DVD バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

関東
26
66.8万円
関西
5
66.7万円
東海
9
51.3万円
北海道
5
71.6万円
九州
8
56.1万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
5
84.6万円
中国
3
49万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
11
104.4万円
関西
5
60.5万円
東海
16
112.6万円
北海道
6
76万円
九州
7
114.9万円
東北
3
72.7万円
北陸・甲信越
8
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムラーノとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ジープ  パトリオット
297.2万円499.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2359
170~260 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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