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ムラーノとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
23万円128.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 39.8万円408万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
81 中古車掲載台数 49
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正18AW ETC HIDヘッドランプ ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ 社外ステアリング 取説 メンテナンスノート インテリジェンションキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD/Bluetooth対応HDDナビTV/バックカメラ/インテリキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/HIDヘッドライト/フォグ/革調シートカバー/ETC/18AW

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV (禁煙車)(サンルーフ)(ベージュ本革)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(クルコン)(スマートキー)(ルーフレール)(パワーシート)(シートヒーター)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ黒革S12セグMナビ横

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビTV・バックカメラ・新品タイヤ

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バック/サイドカメラ Bluetooth接続 フルセグ 黒革シート シートヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    54万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD OPカラー 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ  Sカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター 両席パワーシート ルーフレール 純正18インチAW プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1年保証付 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    43.8万円

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    345万円

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    115万円

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    本体価格
    382万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 全塗装済み ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 4ドア 6人乗り 5MT車 リアヒーター ETC モケットシート 集中ドア AC パワステ パワーウインドウ 積載1000kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 新品ナビTV バックカメラ ETC 未使用車

    本体価格
    398万円

関東
29
65.8万円
関西
6
52.7万円
東海
11
59.8万円
北海道
11
61.7万円
九州
13
69.2万円
東北
5
48.6万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
26
198.5万円
関西
4
221.8万円
東海
7
186万円
北海道
1
208万円
九州
4
287.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
266.3万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---

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ムラーノとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  ボンゴブローニイバン
297.2万円499.7万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
2488~3498 排気量(cc) 1998~2754
170~260 最高出力(馬力) 136~151
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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