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クリッパーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  ムラーノ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 24万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
429 中古車掲載台数 82
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト パワーウインドウ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    152万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    158万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ ラジオレス キーレスエントリー

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ (純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/両側自動D) ナビ連動フロント&室内録画ドラレコ ETC フロアマット シート&リアヒーター スマートキー LEDライト オートエアコン Bセンサー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&メモリ-ナビ・バックカメラ・運転席助手席パワ-ウインドウ・オーバ-ヘッドコンソ-ル・オートライト・ETC付

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ /当社社用車UP/バックモニター/リモコンキー

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 5速エアコン4ナンバーハイルーフ

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    54万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

関東
127
94.7万円
関西
62
109.7万円
東海
87
114.5万円
北海道
14
113.8万円
九州
55
82.6万円
東北
23
109.4万円
北陸・甲信越
33
121万円
中国
19
120.3万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
30
66.9万円
関西
6
71万円
東海
15
59.6万円
北海道
9
65.1万円
九州
12
64.1万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
3
66.6万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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クリッパーとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ムラーノ
133.3万円268.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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