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SUV e-2008とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とムラーノの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   日産  ムラーノ
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
80 中古車掲載台数 75
  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車/新車保証/パノラマルーフ/ナビTV/シートヒーター/フルLEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ACC/純正18インチアルミホイール/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/スマートキー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    304万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車 アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ブラインドスポットモニターシステム オートライト フルLEDヘッドライト フロントソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/禁煙車/サンルーフ/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/レーンアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetooth/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ハーフ革シート

    本体価格
    319万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/元試乗車/バックカメラ/ACC/ドライブアシスト/LEDヘッドライト/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    346万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    275.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブコントロール パノラマサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドアシスト ワイヤレスチャージ 純正18AW ドラレコ バッテリーEV

    本体価格
    189.8万円

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    70万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    39万円

関東
20
301万円
関西
13
262.7万円
東海
24
293.1万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
9
249.3万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
3
331.3万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
26
64.4万円
関西
6
71万円
東海
13
59.3万円
北海道
11
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
86.2万円

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SUV e-2008とムラーノのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   日産  ムラーノ
429万円576.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
--- 排気量(cc) 2488~3498
136 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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