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プレジデントとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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プレジデントとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  プレジデント   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 171.3万円848万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
54 中古車掲載台数 45
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS エアバック ABS キーレス 純正カセット Fパワーシート ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール Aライト 純正アルミ フォグランプ サンルーフ

    本体価格
    113万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEスピーカー 純正16インチAW 後席シートヒーター/バイブレター 全席パワーシート 前後ドラレコ クルーズコントロール 助手席オットマン 純正ナビ バックカメラ リア電動シェード

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン デュアルモニター後席フィリップダウン オールパワーシート セキュリティシステム連動キーレスキー 社外地デジチューナー 5人乗り

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    90万円

  • 日産 プレジデント 4.5 タイプD 4輪マルチリンクサスペンション仕様 ワンオーナー マルチリンクサスペンション 純正パールホワイト ロングボディー 純正アルミ クルーズコントロール 全席パワーシート シートヒーター ETC 車検令和10年2月 リア吊下ミラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP H250後期型 フルノーマル 純正ホイールキャップ 5人乗り 下回り錆無し 助手席オットマン パワーシート ベンチレーションウインドウ コラムAT

    本体価格
    298万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗りナビDVD再生 後席モニター 全席黒本革Pシート Bカメラ ETC 電子キー リアシートマッサージ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

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    238万円

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    本体価格
    617.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ HUD MBUX TV 全方位カメラ 赤黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト キーレスゴー パワーバックドア

    本体価格
    410.4万円

関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
22
475.2万円
関西
6
516.1万円
東海
9
427.1万円
北海道
1
458万円
九州
2
311.7万円
東北
3
500.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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プレジデントとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
903万円987万円 新車時価格 695万円1174万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
4494 排気量(cc) 1991
280 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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