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フレアワゴンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   日産  プレジデント
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
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1278 中古車掲載台数 57
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン CUSTOM XT 360°ビューカメラ バックカメラ シートヒーター スライドドア ステアリングヒーター ナビ TV ETC キーレス インディゴブルーメタリック2

    本体価格
    188万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 

    本体価格
    218万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社有車UP ナビ TV バックカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    111万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 デュアルエアバッグ フルフラットシート ETC付き 横滑り防止装置 スマートキープッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ ナビTV メモリーナビ エアバッグ ベンチシート5ドア

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 禁煙車 両側スライド片側電動ドア スズキ純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD アイドリングストップ ETC オートマチックハイビーム 純正アルミ フォグランプ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ハイブリッド&モーター メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ ドラレコ デュアルレーダーブレーキサポート 車線逸脱装置

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正8インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 両側電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター LEDオートライト 禁煙車 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    138.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ハイブリッド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    27.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
    75万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ALLパワーシート DVDモニター

    本体価格
    130万円

関東
245
103.8万円
関西
157
99.4万円
東海
144
104.6万円
北海道
35
97.9万円
九州
247
111.8万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.3万円
中国
183
101.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
3
162.2万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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フレアワゴンとプレジデントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  プレジデント
154.1万円240万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
657~658 排気量(cc) 4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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