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CLAシューティングブレークとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとプレジデントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  プレジデント
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
301 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    214.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセイフティ&ナビゲーションPKG

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 2年保証 AMGライン レザーEXC アドP RSP MBUX パノラマサンルーフ 1オーナー MEコネ ヒーター黒灰革 ACC BSM Lチェンジ AMGエアロ18AW Fゲート HUD 対話式ナビ 360カメラ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG サンルーフ 純正ナビ Bluetooth CD DVD ハーマンカードンサウンド ブラインドスポット メモリー付パワーシート 革シート シートヒーター ドライブレコーダー レーンキープ ACC

    本体価格
    184.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD CarPlay対応 レーダーセーフティPKG 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV PWバックドア キーレスゴー LEDヘッドライト パークトロニック ETC ドラレコ GPSレーダー ダイナミックセレクト

    本体価格
    133.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ) ハーフレザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/LIM/ソナー/HUD/アシスト支援/電動テールゲート/純正AMG18アルミ/LEDスカッフプレート

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正メモリナビ(CD/DVD/USB/フルセグTV)/バックカメラ/追従型クルーズコントロール/ETC/ハーフレザーシート/D+N席シートヒーター/電動リアゲート/コーナーセンサー/純正アルミホイール/オートライト/パワステ

    本体価格
    123.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 1オーナー 禁煙車 ハーフレザーPシートヒーター リア Pバックドア ナビTV 衝突防止アシストプラス アテンションアシスト ブラインドスポット レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティP ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    161.6万円

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    本体価格
    163.9万円

関東
115
264万円
関西
40
276.6万円
東海
65
252.8万円
北海道
11
155.5万円
九州
30
240.8万円
東北
12
218.8万円
北陸・甲信越
14
230.6万円
中国
9
352.1万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
20
126.7万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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CLAシューティングブレークとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   日産  プレジデント
457万円666万円 新車時価格 903万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1331~1991 排気量(cc) 4494
136~224 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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