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キューブとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  プレジデント
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
756 中古車掲載台数 54
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション ツートーン 本革シート 純正ナビ ETC プッシュスタート スマートキー フルセグTV エコモード パワーウインドウ パワーステアリング 純正15インチAW 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション プッシュスタート Bluetooth バックモニター デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ 革巻ステアリングホイール プライバシーガラス ドアバイザー インテリキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ETC 純正ナビ CD再生 フルセグTV インテリキー 専用本革シート 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 取扱説明書付

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外15インチアルミ Pスタート

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両 車イス移動車 スロープタイプ リモコン付電動車イス固定装置 ETC インテリジェントキー/プッシュスタート ベンチシート 5人乗り

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ムーンR SR DVD TV SD LED ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ナビ

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正AW 禁煙 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    189.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    90万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

関東
242
45.7万円
関西
110
43万円
東海
92
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
94
44.5万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
48
44.2万円
四国
21
43.4万円
地域別台数
関東
17
174.1万円
関西
3
182.3万円
東海
11
191.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
184.3万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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キューブとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  プレジデント
144.9万円245.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498 排気量(cc) 4494
109~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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