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ヤリスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  プレジデント
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
2245 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth接続 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ スマートキー プッシュスタート LED レーダークルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 2WD CVT 1500cc ディスプレ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ レーンキープアシスト フプリクラッシュセーフティー ロードサインアシスト ETC プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEスピーカー 純正16インチAW 後席シートヒーター/バイブレター 全席パワーシート 前後ドラレコ クルーズコントロール 助手席オットマン 純正ナビ バックカメラ リア電動シェード

    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL サンルーフ ETC ゴールドエンブレム 革シート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ V8エンジン バッテリー新品 タイヤ新品

    本体価格
    140万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 純正ブラック ジャンクションプロデュースエアロ&マフラー メッキ19AW アクティブコントローラー 純正ワイドナビ リアDVDモニター HID ETC

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン デュアルモニター後席フィリップダウン オールパワーシート セキュリティシステム連動キーレスキー 社外地デジチューナー 5人乗り

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ワンオーナー 毎年記録簿 禁煙

    本体価格
    288万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

関東
580
154.1万円
関西
233
162万円
東海
296
155.8万円
北海道
169
151.8万円
九州
273
155万円
東北
281
161.7万円
北陸・甲信越
178
147.7万円
中国
155
152.9万円
四国
80
157.5万円
地域別台数
関東
19
169.9万円
関西
4
199.4万円
東海
13
191.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ヤリスとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  プレジデント
139.5万円299.4万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
996~1490 排気量(cc) 4494
69~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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