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アトレーワゴンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとプレサージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プレサージュ
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 12万円145万円
プレサージュの相場表を見る
664 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド Bモニタ付ナビ HID 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ナビテレビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション リフトアップ 14AW 新品TOYOタイヤ HDDナビ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビフルセグTV パワースライドドア

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 電動ウインチ リモコン付き ETC

    本体価格
    181.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー(リヤシート付)4WDターボ 買取直販 禁煙 AW 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33.9万円

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    19.9万円

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    49.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

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    本体価格
    25万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

関東
188
64万円
関西
99
68.6万円
東海
88
56.3万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
31
85.1万円
中国
29
82.5万円
四国
27
63.9万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
5
29.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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アトレーワゴンとプレサージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プレサージュ
133.4万円182.1万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658~659 排気量(cc) 2488~3498
53~64 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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