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N-WGNとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  プレサージュ
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
5658 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグ オートクルーズコントロール ハーフレザーシート HID オートライト ETC ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 車検整備付 CTBA サイドカーテンエアB Fハーフシェイドガラス スマートキーX2 純正CDオーディオ オートライト 電格ミラー シートリフター ベンチシート アームレスト Pガラス マットバイザー

    本体価格
    53.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8インチナビVXM-245ZFEi ETC 前後純

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカー/8インチナビ/Bカメ/シートヒーター付

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 4WD/ターボ/ホンダセンシング/衝突軽減/誤発進抑制機能/横滑り防止機能/ドラレコ/ETC/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/フォグランプ/バックモニター/純正アルミ15インチ/追従型クルーズコントロール

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートヘッドライト フロアマット ドアバイザー 認定中古車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

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    74万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

関東
1164
85万円
関西
576
86万円
東海
815
100.8万円
北海道
412
112.6万円
九州
859
82.7万円
東北
585
94.7万円
北陸・甲信越
597
93.1万円
中国
419
86.2万円
四国
231
85万円
地域別台数
関東
3
63.3万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
29.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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N-WGNとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  プレサージュ
120.4万円212.4万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
58~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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