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スカイラインクーペとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとプレサージュの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  プレサージュ
VS
47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
288 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム レザーパッケージ GDマフラー ETC 車高調

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム /電動シート/キーレス/アルミホイール/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ETC 純正ナビ テレビ バックカメラ サイドカメラ プッシュスタート ハーフレザーシート 純正アルミホイール パワーシート Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT SSR19インチアルミ付き 本革シート フルエアロ

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24V ツインカムターボ セブンススカイライン HR31

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS 200台限定車オーテック

    本体価格
    404万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP フォーブ内装 ナビ TV 18インチアルミ バック・サイドカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT  RB25NAソレックス仕様 ハコスカ KGC10改  RB25エンジン公認

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.3 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダーS ユーザー買取/ナビ/Bカメラ/革調シートカバー/左側電動スライドドア/社外アルミ

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

関東
105
341.3万円
関西
27
439.5万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
334.1万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.6万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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スカイラインクーペとプレサージュのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  プレサージュ
369.6万円516.2万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
3696 排気量(cc) 2488~3498
333 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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