| ポルシェ タイカン | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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555万円～2380万円
タイカンの相場表を見る |
中古車相場 |
23.2万円～145万円
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| 77台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ タイカン | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| 1171万円～3132万円 | 新車時価格 | 232.1万円～371.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 326～789 | 最高出力（馬力） | 163～231 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～11km/L |
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ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。（2020.5） |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6） |
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