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CTとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  ブルーバードシルフィ
VS
45.3万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
458 中古車掲載台数 22
  • レクサス CT 200h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    171.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 中期 黒革 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    143.3万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー パドルシフト リモートタッチ 純正15インチアルミホイール スマートキー2ヶ 記録簿・保証付き

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 ブラウンLtexハーフレザーシート LEDヘッド パワーシート 純正16インチアルミ メーカー10.3インチSDナビ セーフティシステムプラス レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    311.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    216.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD ブルーレイ再生 フルセグ

    本体価格
    175.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター キーフリー LEDライト ウィンカードアミラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    90.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ムーンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリー付本革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC パドルシフト ソナー LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト 純正マルチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター レザー調シートカバー 純正16AW スマートキー クルコン オートエアコン

    本体価格
    78.8万円

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    29万円

関東
127
168万円
関西
74
183.3万円
東海
88
154万円
北海道
6
123.8万円
九州
68
180.5万円
東北
30
122.2万円
北陸・甲信越
32
171.5万円
中国
26
178.4万円
四国
7
154.6万円
地域別台数
関東
14
40万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

CTの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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CTとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  ブルーバードシルフィ
355万円488.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1498~1997
99 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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