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フーガとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フーガとRS4アバントの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS4アバント
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
329 中古車掲載台数 31
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP BOSEサウンド VIPパッケ-ジ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT WORKシュヴァート20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ パワーシート スマートキー クリアランスソナー HIDライト

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ BOSE/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車/車検整備付き/ローダウン/WORK20インチアルミ/ハーフレザーシート/地デジフルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙 レザーシート 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール フルセグ DVD再生 Bluetooth シートヒーター シートエアコン キセノンヘッド インテリキー 電動リアシェード

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 電動半革シート・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・オートA/C・インテリキー・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・純正ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP エアフォースエアサス エアサス公認済み 本革 TV Bカメラ ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    88万円

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    797.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    978万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD RS デザインパッケージ レッド  TVチューナー デコラティブパネル カーボン カラードブレーキキャリパー レッド カーボンエンジンカバー 認定中古車

    本体価格
    1168万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP194/カーボンスタイリングP/RSデザインP

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 正規ディーラー下取車 1オーナー 禁煙車 正規ディーラー記録簿6枚付 車検整備付き 走行17757キロ HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ 5面フィルム貼り 電動ゲート ACC スペアキー 20AW

    本体価格
    588万円

関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
32
95.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
18
783.9万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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フーガとRS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS4アバント
399万円626.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2495~3696 排気量(cc) 2893
225~333 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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