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フーガとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
14.6万円434.5万円
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中古車相場 765万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
363 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正メーカーナビ地デジBカメラSカメラETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒内装 新品車高調 新品21AW エアロ 1オナ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 18AW 半革シート HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP セーフティシールドパッケージ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 禁煙車ドラレコ全方位カメラ純正ナビETC

    本体価格
    300.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 衝突軽減/レーダーC/BSW/障害物センサ/本革

    本体価格
    94万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 後期型 本革 地デジナビ レダクル スマキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    311.9万円

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関東
121
97.8万円
関西
48
84.7万円
東海
60
99.3万円
北海道
27
103.6万円
九州
53
84.2万円
東北
12
80.3万円
北陸・甲信越
26
132.6万円
中国
10
107.8万円
四国
6
73.6万円
地域別台数
関東
3
864.3万円
関西
3
806万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
399万円626.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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