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フーガとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 45万円79.8万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 電動サンルーフ・ブラックレザーシート・エアコンディショニングシート・純正オプションエアロバンパー・トランクスポイラー・ローダウンサス・純正20インチアルミ・スタイリッシュドアミラー・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/リアモニター/禁煙車/整備記録簿6枚/全方位カメラ/障害物センサー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/電動シート/HDDマルチナビ/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ・サイド&バックカメラ・地デジTV・純正20インチアルミ!

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/パワーシート/HDDマルチナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ スマートキー ビルトインETC オートライト クルーズコントロール バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートメモリー プッシュスタート 純正フロアマット フォグランプ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV サイド&バックカメラ キセノンヘッドライト シートエアコン クルーズコントロール ETC IMPULスプリング

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS INPUL仕様(Fバンパー・グリル・サイドステップ・Rバンパー・ダクト・20インチAWマフラー・足回り)/OP本革パッケージ/クルコン/HID・AFS/カーウイングスナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250XV 純正ナビ・サイド/バックカメラ・パワーシート・ドラレコ・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型/本革パッケ-ジ/純正20インチ/純ナビ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    68万円

関東
127
128.6万円
関西
51
143.2万円
東海
54
100.7万円
北海道
20
102.2万円
九州
34
84.7万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
26
164.2万円
中国
11
111.1万円
四国
6
97.9万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
1
45万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  フーガ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 396万円602.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2495~3696 排気量(cc) 1969~3179
225~333 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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