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フーガとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   AMG  Sクラスクーペ
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
337 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期型 全方位運転支援システム

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 インテリジェントクルーズ 前後ドライブレコーダー アラウンドカメラ 純正ナビTV ETC ハーフレザーシート オートワイパー コーナーセンサー リバース連動ドアミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ハーフレザー調シート

    本体価格
    238万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 18インチアドバンレーシングAW ブリッツ車高調 全方位運転支援システムインテリジェントクルーズコントロールLEDヘッド&フォグランプ カーウイングスナビゲーションシステムオットマン

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT LEDヘッドランプ 8インチカーウイングスナビ ETC 衝突被害経験ブレーキ 前席パワーシート 助手席電動オットマン

    本体価格
    273万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオフオーバーフェンダー 4輪独立エアサス WORKグノーシスHS203爆リム20インチホイール 内装張替 LEDファイーバー加工テールランプ

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 最終型 ナビTV パワーシート ハーフレザー クルコン アラウンドビュー

    本体価格
    168万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 内地仕入れ車両 純正ナビ ワンセグナビ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
132
125.8万円
関西
42
136.4万円
東海
51
107.1万円
北海道
24
108.2万円
九州
38
81.9万円
東北
16
90.3万円
北陸・甲信越
19
151.3万円
中国
11
112.2万円
四国
4
97.6万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガの中古車を探す

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フーガとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   AMG  Sクラスクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2495~3696 排気量(cc) 5461~5980
225~333 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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