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フーガとD5を比較! - みんなの比較車種

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フーガとD5の中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMWアルピナ  D5
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 285万円1108万円
D5の相場表を見る
266 中古車掲載台数 20
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/25年製タイヤ/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/黒ハーフレザー/シートメモリー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革エアーシート AMEシャレン20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/ビルトインETC/Pスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパルエアロ インパルドアバイザー 取説 新車保証書 20インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スマートキー2個・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・ETC・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・キセノン・オートライト・サイドカメラ・18インチAW

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/キセノン/スマートキー/黒革シート/シートエアコン/パワーシート/追従クルコン/ビルトインETC/助手席オットマン

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT サンルーフ 純正18インチアルミ ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 前席パワーシート 助手席オットマン ハーフレザーシート HID フォグランプ ビルトインETC

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4点認定車法人オーナー車両リースUP車両

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 1オナ サンルーフ BOSE 黒革 1年保証 後期モデル 新品フロントバンパー パドルシフト 純正セキュリティ ビックキャリパー アンビエントライト HICAS 専用20インチ R5年ATミッションASSY交換歴有 ISOFIX

    本体価格
    189万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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    1108万円

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    本体価格
    1018万円

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    285万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    301.9万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

関東
105
118.2万円
関西
23
142.4万円
東海
41
123.8万円
北海道
20
91.8万円
九州
34
102.1万円
東北
13
120.6万円
北陸・甲信越
16
154.4万円
中国
8
110.8万円
四国
6
132.6万円
地域別台数
関東
13
710.2万円
関西
4
477万円
東海
1
359万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとD5のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMWアルピナ  D5
399万円626.3万円 新車時価格 1288万円1358万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
2495~3696 排気量(cc) 2992
225~333 最高出力(馬力) 326~347
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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