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フーガとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
328 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 ETC ワンセグTV プッシュスタート クルーズコントロール BOSEサウンドシステム ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正 HDDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    223.2万円

  • 日産 フーガ 370GT 

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビ ベージュ革 エアシート シートヒーター 地デジ 全周囲モニター インテリキー Fドラレコ オットマン 18AW LEDヘッドライト ステアスイッチ 電動テレスコ Pシート エマブレ LDP LDW BSI BSW BCI PFCW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様カスタム ブリッツフルタップ車高調 WORKジースト21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート タイヤ4本新品交換済 ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調デュランダル20in

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 禁煙車/後期型/後席VIP仕様/アラウンドビュー /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/黒本革/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/シートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年保証/フルエアロ(インパルTYPE)/20インチ(AVANZAR深リム)/ローダウン(車高調)/キャリパーカバー(ブレンボ)/インフィニティエンブレム/LEDイカリングヘッドライト/本革シート

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界限定750台 国内23台 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
144
122.6万円
関西
37
126.7万円
東海
53
111.1万円
北海道
22
116.8万円
九州
31
89.7万円
東北
13
83.9万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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