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フーガとi7を比較! - みんなの比較車種

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フーガとi7の中古車情報を比較する

日産  フーガ   BMW  i7
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 868万円1298万円
i7の相場表を見る
356 中古車掲載台数 21
  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ 純正アルミ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV クルコン セミアニリン本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP クーラー&ヒーター付レザーシート オットマン 地デジフルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ パワーシート

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ブラックレザーシート/ナビ/アラウンドビュー/クルコン/シートヒータークーラー

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックモニター HIDヘッドライト ETC スマートキープッシュスタート パワーウィンドウ 社外アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 レーダークルーズ 全方位モニター MOPナビ ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー プッシュスタート ビルトインETC 純正HDDナビ LEDヘッドライト 電動テレスコ パワーシート

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ.本革シート.ETC.シートヒーター.クーラー.全方位モニター.スマートキー

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/全方位運転支援/禁煙/純ナビ/全方位M/Bluetooth/走行TV可/ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

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    898万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    959万円

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    1155万円

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    本体価格
    955万円

関東
136
126.1万円
関西
45
132.4万円
東海
54
108万円
北海道
23
111.1万円
九州
37
86.2万円
東北
17
83.9万円
北陸・甲信越
26
153.7万円
中国
12
115.5万円
四国
6
96.6万円
地域別台数
関東
12
964.4万円
関西
3
1006.7万円
東海
2
1114.5万円
北海道
0
---
九州
1
1298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
958.5万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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フーガとi7のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  i7
399万円626.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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