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フーガとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 ---
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326 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 プレミアムインテリアパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ TV アラウンドビューモニター 全方位運転システム 本革パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 18インチアドバンレーシングAW ブリッツ車高調 全方位運転支援システムインテリジェントクルーズコントロールLEDヘッド&フォグランプ カーウイングスナビゲーションシステムオットマン

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS BOSE 20アルミ 4WS 前後ドラレコ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオフオーバーフェンダー 4輪独立エアサス WORKグノーシスHS203爆リム20インチホイール 内装張替 LEDファイーバー加工テールランプ

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 OPプレミアムインテリアPKG セーフティシールド 専用セミアニリンレザー&エアシート&ヒーター Rクルーズ BSM 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー ETC VQ37VHRエンジン

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
131
126.5万円
関西
37
131.9万円
東海
54
112万円
北海道
24
114.9万円
九州
32
88.9万円
東北
17
77.2万円
北陸・甲信越
14
142.6万円
中国
10
109万円
四国
7
121.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  フーガ   キャデラック  デ・ビルクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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