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フーガとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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フーガとF8トリブートの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  F8トリブート
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 3561万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
329 中古車掲載台数 44
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型・IMPULエアロ/マフラー・IMPUL×ENKEI20インチアルミ・TEIN車高調・サンルーフ・電動半革シート・Bluetooth接続・フルセグ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト&フォグ・インテリキー・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーシート/N席オットマン/新品タナベ車高調/新品21インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/純OPエアロバンパー/Bluetooth/ナビTV/サイドバックカメラ/ETC

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP リース可

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT Bluetooth/社外20インチAW/オットマン/ドラレコ/パワーシート/ハーフレザー/TV/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー2ケ 記録簿6枚 ETC 純正AW

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT BOSEサウンド ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール HID シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート オットマン CD

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/スマートキー/パワーシート/エアコンディショニングシート/クルコン/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/純正アルミホイール/ワンオーナー/タバコ臭なし

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーナビ Bカメラ ETC クルコン TEIN

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    4290万円

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    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ロッソコルサ サスペンションリフター カーボンドライバーゾーンLED付きステアリング カーボンエンジンカバー フロントリアパーキングセンサー 20インチ鍛造ダイヤモンドホイール フル電動シート リアビュー

    本体価格
    応談

関東
141
120.4万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
31
90.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
13
135.4万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
12
3852.2万円
関西
7
3881.6万円
東海
13
4138万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
2
3915万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

フーガの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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フーガとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フェラーリ  F8トリブート
399万円626.3万円 新車時価格 3245万円3328万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2495~3696 排気量(cc) 3902
225~333 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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