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フーガとXGを比較! - みんなの比較車種

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フーガとXGの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ヒョンデ  XG
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
331 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.5 350GT スタイリッシュシルバーレザー 地デジチューナー 革シート サンルーフ 純正ナビ バックモニター サイドカメラ パワーシート HIDヘッドライト ETC エンジンプッシュスタート レザーシート スマートキー 純正キーレス フォグランプ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/アラウンドビュー/車線逸脱支援/BSM/クルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/パワーシート/オットマン/パドルシフト/ETC/ドラレコ/スペアキー/純20inAW

    本体価格
    159.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ フルノーマル車検2年BT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ/フルセグTV バックモニター サンルーフ HIDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 黒革シート

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 前後後期仕様・USヘッドライト・エアサス・アーム公認済・全塗装・BCフォージド21インチホイール・ビックローターブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動ハーフレザーシート・サイド・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・Bluetooth接続・フルセグ・プッシュスタート・スマートキー・HID・オートA/C・純正18inアルミ・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ WORK20AW LARGUS車高調 マフラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーシート/N席オットマン/新品タナベ車高調/新品21インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/純OPエアロバンパー/Bluetooth/ナビTV/サイドバックカメラ/ETC

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/シートポジションメモリ/TEIN車高調/横滑り防止/パドルシフト/純正アルミ20インチ/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
134
124.8万円
関西
38
127.3万円
東海
51
111.4万円
北海道
24
115.9万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.5万円
北陸・甲信越
13
150.2万円
中国
10
102.6万円
四国
8
119.1万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  フーガ   ヒョンデ  XG
399万円626.3万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
2495~3696 排気量(cc) 2493~2972
225~333 最高出力(馬力) 167~192
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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