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フーガとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  エディックス
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
340 中古車掲載台数 25
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパルエアロ インパルドアバイザー 取説 新車保証書 20インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ 純正エンスタ 社外マフラー 社外20AW 全周囲M エアシート シートヒーター インテリキー オットマン Pシート LEDヘッドL エマブレ PFCW LDP LDW BSW ダウンサス ETC 整備記録簿付

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ドラレコ ハーフレザー オットマン

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシート インテリキー革巻きHステアリングリモコンDVD/CD再生DAA/C HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスペアタイヤ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール純正18AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・前席パワーシート・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ  サイド・バックカメラ クルコン パワーシート シートメモリー オットマン スマートキー HID ETC Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 インテリジェントクルーズ 前後ドライブレコーダー アラウンドカメラ 純正ナビTV ETC ハーフレザーシート オートワイパー コーナーセンサー リバース連動ドアミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 本革シート シートエアコン シートヒーター Bluetooth BOSEサウンド パワーシート セーフティシールド レーダークルーズコントロール

    本体価格
    71.8万円

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    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 1オナ エアロ 純ナビ 純アルミ ETC スペア

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    45.1万円

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    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD モデューロエアロ モデューロアルミ フロント3人乗りベンチシート

    本体価格
    52.9万円

関東
132
128.9万円
関西
41
132.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
24
111.9万円
九州
36
85.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
146.6万円
中国
11
115.1万円
四国
6
92.9万円
地域別台数
関東
12
44.2万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
3
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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フーガとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  エディックス
399万円626.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2495~3696 排気量(cc) 1668~2354
225~333 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
10km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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