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フーガとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
14.8万円363万円
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中古車相場 107万円348万円
レジェンドクーペの相場表を見る
297 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP HDDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・クルーズコントロール・本革シート・シートヒーター・衝突軽減・LEDライト・18インチアルミ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS サンルーフ 車高調 WORK19AW

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV Bカメラ パワーシート サイドカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 電動サンル-フ 黒本革電動シート セ-フティシールドPKG クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・電動シート・DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革エアーシート RAYSホムラ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ/CD/DVD/Bluetooth/パワーシート/オットマン/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/バックモニタ/サイドモニタ/MTモード/純正AW/キーレス/スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    107万円

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    165万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    348万円

関東
142
108.5万円
関西
31
109万円
東海
44
111.5万円
北海道
16
126.2万円
九州
26
92.8万円
東北
8
98万円
北陸・甲信越
15
140.5万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
3
235.2万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フーガとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  レジェンドクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 385万円455万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2495~3696 排気量(cc) 3206
225~333 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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