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フーガとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
24.8万円459万円
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中古車相場 1999万円6180万円
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350 中古車掲載台数 142
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・ワンオーナー・電動黒革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・エマジェンシーブレーキ・追従クルーズコントロール・フロント/サイド/バックカメラ・シート&エアシート・ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ インテリジェントキー

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター シートエアコン パワーシート 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD・レーダークルーズコントロール・社外ドライブレコーダー前後・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    308万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革パッケージ 寒冷地 18インチアルミ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1年保証 ハーフレザーシート インテリキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth サイド/バックカメラ ETC クルコン パワーシート 18AW

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ クルコン シートメモリー  ETC バックカメラ 純正20インチAW パワーシート パドルシフト フォグライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 250GT 2500 純正HDDナビ アラウンドビュー LED

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムセレクトエディション 限定車 HDDナビ アラウンドビューモニター サンルーフ本革シート

    本体価格
    429.9万円

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    3420万円

関東
133
131.3万円
関西
46
144.2万円
東海
53
100.1万円
北海道
19
106.4万円
九州
33
85.8万円
東北
19
85.4万円
北陸・甲信越
29
149.9万円
中国
10
115.6万円
四国
8
84.2万円
地域別台数
関東
51
3572.2万円
関西
26
3480.6万円
東海
32
3328.2万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3030.9万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円

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フーガとウラカンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ランボルギーニ  ウラカン
399万円626.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2495~3696 排気量(cc) 5204
225~333 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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