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フーガとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スマート  クーペ
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
367 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 2.5 250GT バックカメラ サイドカメラ ナビ スマートキー ETC 電格ミラー アルミホイール オートライト AT  電動格納ミラー 盗難防止システム パワーステアリング (スパーブラック)

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD サンルーフ BOSEサウンド付純正8インチナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 本革シート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    219.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート HDDナビTV CDDVD

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HIDヘッドライト 禁煙車 メーカーナビ メモリーシート バックカメラ サイドカメラ ETC 純正革巻きステアリング 純正17インチアルミホイール スマートキー ドライブモード

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロバンパー 社外20インチアルミ ドルフィンアンテナ 純正HDDナビ サイド&バックカメラ ビルトインETC ブラックハーフレザーシート 助手席オットマン パドルシフトマチック ウェルカムランプ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Bluetooth対応・車高調・WORKアルミ・電動シート・シートヒーター・シートクーラー・ETC・スマートキー×2

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP エアロパーツ 柿本マフラー タナベ車高調 WORK20AW 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC バックカメラ サイドカメラ 黒革 シートヒーター ベンチレーション 後席パワーシート クルコン

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビューモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

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  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

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    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

関東
135
129.4万円
関西
51
134.1万円
東海
59
105.3万円
北海道
22
112.5万円
九州
36
88.4万円
東北
18
94.3万円
北陸・甲信越
26
152.9万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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フーガとクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スマート  クーペ
399万円626.3万円 新車時価格 130万円217万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2495~3696 排気量(cc) 598~698
225~333 最高出力(馬力) 55~75
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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