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Aクラスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとフーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  フーガ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
540 中古車掲載台数 323
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・Pシート・シートヒーター・バックカメラ・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・タイプC・ドラレコ・R18AW)

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定・AMGラインパッケージ・テレマティクスパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ軽減ブレーキACCレーンキープMBUXナビフルセグTVBluetoothバックカメラハーフレザーシートシートヒーターメモリーパワーシートワイヤレス充電DSRCETCドライブレコーダー

    本体価格
    236.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・DTV・レザーシート

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /サンルーフ/レザーエクスクルーシブP/アンビエントライト/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/パワーシート・ヒーター・メモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/純正AW

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ナビテレビBカメラ ミッションチェック済

    本体価格
    16万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正アルミ!&レザーシート!

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (レザーPKG・FRドラレコ・パーキングアシスト・ステアリングアシスト・LKA・BSA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LCA・ナビ・DTV・Bluetooth・バックカメラ・Pシート・R18AW)

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/フルセグテレビ/ハーフレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/BSM

    本体価格
    98万円

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    52.2万円

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    49.9万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
186
255.5万円
関西
118
229.6万円
東海
86
239.1万円
北海道
9
122.9万円
九州
56
210.4万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
34
238.7万円
中国
20
266.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
129
126.3万円
関西
38
131.1万円
東海
51
110.4万円
北海道
25
113.2万円
九州
37
89.6万円
東北
15
78.9万円
北陸・甲信越
11
137.6万円
中国
9
100.7万円
四国
8
121.7万円

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Aクラスとフーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  フーガ
322万円641万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1331~1950 排気量(cc) 2495~3696
136~160 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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