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フーガとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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フーガとエアトレックの中古車情報を比較する

日産  フーガ   三菱  エアトレック
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ライン装着ナビ バックモニター

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年保証付 メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD メーカーナビ/TV/バックモニター/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/フォグランプ/スマートキー/ETC/パワーシート/HIDヘッドライト/寒冷地仕様

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT Bluetooth/社外20インチAW/オットマン/ドラレコ/パワーシート/ハーフレザー/TV/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー2ケ 記録簿6枚 ETC 純正AW

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 地元ユーザー買取車/1オーナー/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/DVDビデオ/クルーズコントロール/HID/スマートキー/スペアキー/ニッサン整備記録簿付き/

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・電動本革シート・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・ローダウン・フロント/サイド/バックカメラ・シートヒーター&エアシート・LEDヘッドライト・追従クルーズコントロール・ETC・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    126万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HIDナビBカメラETCハーフ革Bluetoothテレビ

    本体価格
    59.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
141
120.4万円
関西
38
116万円
東海
58
108.9万円
北海道
20
112.6万円
九州
31
90.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フーガの中古車を探す

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フーガとエアトレックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  エアトレック
399万円626.3万円 新車時価格 170万円237.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2495~3696 排気量(cc) 1997~2378
225~333 最高出力(馬力) 126~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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