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フーガとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フーガとレグナムの中古車情報を比較する

日産  フーガ   三菱  レグナム
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
362 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV HIDヘッドライト Bluetooth対応 ETC ミュージックサーバー パワーシート オットマン スマートキー MTモード付AT フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 革シート ナビ テレビカメラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS TEIN車高調EDFC付 インパルリアバンパー スポーツマフラー 純正アケボノビッグキャリパー 純正20インチアルミホイール パドルシフト HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 社外ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ETC・純正ナビ・DVDビデオプレーヤー

    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP BOSEサウンド サンルーフ 黒革シート 電動リアシェード op読書灯 opセーフティパック opドラレコ インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM エアシート 後期型 前ナンバー大阪府

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP /ICC/DAC/FCW/LDP/AFSキセノン/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/18AW/コンフォートサス/セミアニリン黒革/オットマン/エアシート/パワーシート/8型マルチ/ナビ/フルセグ/BT/サイド&バックモニター/読書灯/車検受渡

    本体価格
    74万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様カスタム ブリッツフルタップ車高調 WORKジースト21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート タイヤ4本新品交換済 ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 250XV VIP バックモニター ETC 

    本体価格
    55万円

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  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

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    95.9万円

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    455万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
135
128.9万円
関西
49
137.2万円
東海
58
104.5万円
北海道
22
111.7万円
九州
36
88.3万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
26
152.5万円
中国
11
106.1万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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フーガとレグナムのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   三菱  レグナム
399万円626.3万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
2495~3696 排気量(cc) 1834~2498
225~333 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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