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フーガとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  グロリアセダン
VS
24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
350 中古車掲載台数 24
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ バックカメラ ETC 革シート パワーシート シートエアコン クルーズコントロール スマートキー シートエアコン

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 社外ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ユーザー買取 全方位M LEDヘッド クルコン

    本体価格
    211万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 雹害車 1年保証 本革シート シートヒーター シートクーラー ボンネット交換済み 法定整備付き フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ・セーフティシールドパッケージ・1オーナー禁煙車・冷暖本革電動シート・ドラレコ・純正ナビTV・全周囲カメラ・ETC・前後コーナーセンサー・エマージェンシーブレーキ・LDW・BSW・BSI

    本体価格
    185万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インテリジェントクルーズコントロール メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP エアロフォルムバンパー タナベ車高調 20インチAW 純正HDDナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 革シート シートヒーター・ベンチレーション セーフティシールドパッケージ 追従クルコン ドラレコ ETC 買取直販車

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    249万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ 黒革 シートエアコン

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチホイール/純正エアロバンパー/黒本革/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグTV/オートクルーズコントロール

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    90万円

関東
135
126.9万円
関西
47
149.4万円
東海
52
103.4万円
北海道
19
100.1万円
九州
37
92.2万円
東北
18
83.6万円
北陸・甲信越
26
162.8万円
中国
9
129.4万円
四国
7
68万円
地域別台数
関東
8
176.6万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
2
330万円

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フーガとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  グロリアセダン
399万円626.3万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2960
225~333 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
10km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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