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フーガとクルーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  クルー
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
327 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガ 4.5 450GT 車検整備付き/4500cc/記録簿/スマートキー×2/純正18AW/電動コーナーポール/黒本革電動シート/シートエアコン/タイミングチェーン/純ナビ/サイド&Bカメラ/ETC/電動チルト/革巻きハンドル/オートエアコン/取説/

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車/車検整備付き/ローダウン/WORK20インチアルミ/ハーフレザーシート/地デジフルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーHDDナビ 黒革 BOSEサウンド エアシート シートヒーター Pシート D席シートメモリー 地デジ アラウンドビューM インテリキー ETC 電動テレスコ 前後ドラレコ LEDヘッドライト オットマン アンビエントライト

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 革シート クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 半革電動メモリーシート/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/サイド・バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動本革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・シートヒーター&エアシート・追従クルーズコントロール・ETC・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ 寒冷地仕様 インテリキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ブラックレザーシート BOSEサウンド インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM ブラインドスポットM エアシート ソナー 曙キャリパー 20インチAW ドラレコ 後期型 前ナンバー静岡

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 キーレス

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    97.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

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  • 日産 クルー 元教習車 5速MT KH3黒色 RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フェンダーミラー 手巻きウィンドウ 走行80000キロ

    本体価格
    115万円

関東
142
121.3万円
関西
37
114万円
東海
56
108.6万円
北海道
19
110.4万円
九州
31
97.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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フーガとクルーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  クルー
399万円626.3万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2495~3696 排気量(cc) 1998~2825
225~333 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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