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フーガと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   プジョー  205カブリオレ
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
334 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期 サンルーフ 黒本革シート シートヒーター/エアシート フレーダーマウス20AW ダウンサス 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ/Bluetooth  レーダークルーズ ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・電動シート・DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT セーフティーシールドパッケージ

    本体価格
    228万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動ハーフレザーシート・純正OPエアロバンパー・Bluetooth接続・フルセグ・サイド&バックカメラ・タナベ車高調・クルコン・ETC・ドラレコ・インテリキー・ナビ・HIDヘッドライト・Y51シーマ用純正18インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革エアーシート Carlsson20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 リア電動シート バックカメラ TEINフルタップ調整式車高調 AMEシャレン19インチ エアロバンパー シートヒーター&クーラー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙/リアトランクスポイラー/オートクルーズコントロール/クリスタルホワイトパール(オプションカラー)/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/パドルシフト/ハーフレザー/パワーシート/オットマン/ETC

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 下取ワンオ-ナ- 黒革PWシ-ト BOSE

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    258万円

関東
130
128.5万円
関西
40
132.9万円
東海
52
106.1万円
北海道
24
111.9万円
九州
36
85.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
19
155.1万円
中国
11
115.1万円
四国
5
97.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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205カブリオレの中古車を探す

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フーガと205カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  205カブリオレ
399万円626.3万円 新車時価格 301万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2495~3696 排気量(cc) 1904
225~333 最高出力(馬力) 100~120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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