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フーガと407を比較! - みんなの比較車種

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フーガと407の中古車情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  407
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
332 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(ビルトインETC)(パワーシート)(BSM)(コーナーセンサー)(LEDヘッドライト)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ロードサービス1年付き パワーシート バックカメラ HDDナビ スマートキー ETC 電格ミラー 18インチアルミ 点検整備付

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18インチアルミ 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 地デジ サイド&バックモニター ドラレコ パワーシート プライバシーガラス プラスチックバイザー サイド&カーテンエアバック キセノンヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ/フルセグTV バックモニター サンルーフ HIDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 黒革シート

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ・セーフティシールドパッケージ・1オーナー禁煙車・冷暖本革電動シート・ドラレコ・純正ナビTV・全周囲カメラ・ETC・前後コーナーセンサー・エマージェンシーブレーキ・LDW・BSW・BSI

    本体価格
    185万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーHDDナビ 黒革 エアシート シートヒーター テイン車高調 社外20AW タイプS用Fバンパー コーナーセンサー ステアスイッチ インテリキー LEDヘッドL ETC レーダークルーズ エマブレ PFCW LDP BSW 整備記録簿付

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT H26年車 ブラックハーフレザーシート 新品車高調 フルエアロ クレンツェマリシーブ21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期型/特別仕様車/BOSEサウンドスピーカー/白本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

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  • プジョー 407 SV 2.2 ュージックサーバー/アルミホイール/

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    25万円

関東
139
120.8万円
関西
38
116万円
東海
58
108.9万円
北海道
21
118.3万円
九州
31
90.7万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガの中古車を探す

407の中古車を探す

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フーガと407のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  407
399万円626.3万円 新車時価格 360万円469万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2495~3696 排気量(cc) 2230~2946
225~333 最高出力(馬力) 158~210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8~9.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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