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フーガとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
347 中古車掲載台数 25
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP BOSEサウンド サンルーフ 黒革シート 電動リアシェード op読書灯 opセーフティパック opドラレコ インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM エアシート 後期型 前ナンバー大阪府

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビ フルセグ BT パドルシフト

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシート インテリキー革巻きHステアリングリモコンDVD/CD再生DAA/C HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスペアタイヤ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビ・TV

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 ナビTV クルコン LED AVM

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビBluetoothバックカメラETCクルーズコントロールステアリングスイッチアラウンドビューモニターフロントパワーシート

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 新品タイヤ/純正 HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・追従クルーズコントロール・シートヒーター&エアシート・インテリキー・HDDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ フルノーマル車検2年BT接続ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    47.5万円

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    29万円

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    47.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    57万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

関東
126
128.4万円
関西
51
143.2万円
東海
54
100.7万円
北海道
20
102.2万円
九州
34
84.7万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
26
164.2万円
中国
11
111.1万円
四国
7
97.5万円
地域別台数
関東
10
43万円
関西
3
30.9万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
2
58.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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フーガとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
399万円626.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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