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フーガとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スズキ  エスクード
VS
19.8万円493.8万円
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中古車相場 49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
327 中古車掲載台数 109
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FU1866 新品車高調ローダウン タナベ20インチAW  HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正 8インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/エアーシート 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 革シート ワンオーナー ETC

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動ハーフレザーシート・サイド・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・Bluetooth接続・フルセグ・プッシュスタート・スマートキー・HID・オートA/C・純正18inアルミ・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インテリジェントキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター  ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様カスタム ブリッツフルタップ車高調 WORKジースト21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート タイヤ4本新品交換済 ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 エアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調19AW純正ナビDVD地デジバックカメラクルコンBluetoothETCハーフレザーインテリキーフォグオットマンPシート

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT センスブランドデモカー

    本体価格
    188万円

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    185万円

関東
130
126.6万円
関西
38
126.8万円
東海
51
110.5万円
北海道
25
113.1万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.5万円
北陸・甲信越
13
150.2万円
中国
9
100.7万円
四国
8
119.1万円
地域別台数
関東
32
163.2万円
関西
7
157.4万円
東海
15
176.5万円
北海道
9
138.7万円
九州
9
218.2万円
東北
6
112.4万円
北陸・甲信越
14
174.3万円
中国
10
173.6万円
四国
7
168.5万円

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フーガとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  エスクード
399万円626.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2495~3696 排気量(cc) 1371~2393
225~333 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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