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フーガとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   トヨタ  グランドハイエース
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
327 中古車掲載台数 38
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒本革シート BOSEサウンド パワーシート HDDナビバックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革冷暖電動シート シートメモリー オットマン 追従クルコン HDDナビ Pスタート 社外レーダー探知機 ドアバイザー フルセグ BT接続 S/Bカメラ ステコン ドラレコ スマキー レーンキープアシスト ETC Cソナー

    本体価格
    100万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーHDDナビ 黒革 BOSE インパル20AW インパルサス 純正エンスタ エアシート シートヒーター ETC 地デジ 全周囲M パドルシフト Pシート LEDヘッドライト オットマン レーダークルーズ PFCW LDP LDW BCI BSI BSW

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革シート インテリキー プッシュスタート 純正ナビ CD サイド/バックカメラ ETC パワーシート シートエアコン オットマン 前後ドラレコ フォグ 電格ウィンカーミラー 取説 17AW

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 プレミアムインテリアパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ TV アラウンドビューモニター 全方位運転システム 本革パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT BOSEサウンド/ブラウンレザーシート/エアコンディショニングシート/パワーシート/HIDヘッドランプ/サイドブラインド/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 純正7インチ HDD ナビ

    本体価格
    154万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP リース可

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 社外ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正 HDDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    168.1万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    128.2万円

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    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 社外アルミホイール タイベル交換済

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

関東
136
122.2万円
関西
37
124.9万円
東海
54
109.7万円
北海道
23
116.4万円
九州
33
97万円
東北
14
82.9万円
北陸・甲信越
14
140.8万円
中国
10
101.1万円
四国
6
106.6万円
地域別台数
関東
6
109.8万円
関西
8
147.4万円
東海
3
121万円
北海道
2
211.5万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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フーガとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  グランドハイエース
399万円626.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2495~3696 排気量(cc) 2982~3378
225~333 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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