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フーガとコルサを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコルサの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  コルサ
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート HDDナビTV CDDVD

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDメーカーナビ DVD・BT バック・サイドカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザーシート/N席オットマン/新品タナベ車高調/新品21インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/純OPエアロバンパー/Bluetooth/ナビTV/サイドバックカメラ/ETC

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 社外スポイラー/社外20インチアルミホイール/ハーフレザーシート/ローダウン/純正ナビゲーション/バックモニター/ETC/パワーオットマン/

    本体価格
    91万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 1オーナー 純正18インチアルミ ブラックハーフレザーシート カーウイングスナビ クルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート デュアルエアコン オットマン HIDヘッド オートライト 禁煙車 ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正HDDフルセグナビ バックモニター Bluetooth 本州仕入 ハーフ革シート キセノンライト クルーズコントロール パワーシート 20インチAW インテリキー ビルトインETC USB

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正オプションフロントエアロフォルムバンパー ハーフレザー パワーシート メモリーシート オットマン 純正マルチ テレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ BOSEサウンド 純正AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ETC デュアルエアコン 助手席電動オットマン CD DVD再生

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 電動半革シート・サイド&バックカメラ・ドライブレコーダー・オートA/C・インテリキー・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・純正ナビ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
148
122万円
関西
37
121.1万円
東海
54
110.7万円
北海道
20
109.6万円
九州
28
97.9万円
東北
12
86.9万円
北陸・甲信越
17
138.6万円
中国
10
87.7万円
四国
6
104万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとコルサのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  コルサ
399万円626.3万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
2495~3696 排気量(cc) 1331~1496
225~333 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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