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フーガとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フーガとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
334 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガ 4.5 450GT 黒革シートヒーター検2年自社 ローン

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    143万円

  • 日産 フーガ 250XV VIP バックモニター ETC 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 走行59077km/禁煙車/Pスタート/純正ナビ/フルセグ/バックモニター/サイドモニター/オットマン/ETC/フォグ/

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ユーザー様直接買取り車両 WORK21インチAW RS-R車高調 ブラックレザーシート ベンチレーション パワーシート 純正HDDマルチナビ フルセグTV サイド&バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビTV・Bカメラ・本皮メモリーシート・純正20アルミ・ローダウン・インフィニティグリル・エンブレム

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 1オーナー/半革電動メモリーシート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/サイド・バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    169.8万円

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    33.9万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
141
120.7万円
関西
38
116万円
東海
58
108.9万円
北海道
21
118.6万円
九州
31
90.7万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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フーガとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ファンカーゴ
399万円626.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2495~3696 排気量(cc) 1298~1496
225~333 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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