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フーガとLSを比較! - みんなの比較車種

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フーガとLSの中古車情報を比較する

日産  フーガ   米国レクサス  LS
VS
14.6万円408.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 145万円379.9万円
LSの相場表を見る
339 中古車掲載台数 13
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革スピンドルエアロ車高調WORK20インチ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ コーナーセンサーBluetoothETC純正ホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ベージュ内装 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    279万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビアラウンドビュー

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビ AVM ETC エマブレ

    本体価格
    245万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外19インチAW/IMPULエアロ/ドラレコ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    36.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 460 L 中期600hl仕様・KAZ-SAS・社外21インチ

    本体価格
    279.8万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 革シート バネサス

    本体価格
    145万円

  • 米国レクサス LS 460 L 新品エアロ 新品社外エアサス VIPカー

    本体価格
    365万円

  • 米国レクサス LS 430 

    本体価格
    145万円

  • 米国レクサス LS 430 オバフェン WORK20 ワンオフイベント仕様

    本体価格
    157万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー/ダウンサス

    本体価格
    170万円

  • 米国レクサス LS LS400 左ハンドル 黒革 サンルーフ 車高調

    本体価格
    138万円

  • 米国レクサス LS 460 140インチストレッチ/左H/レッド全塗装

    本体価格
    応談

関東
115
96.3万円
関西
38
101.9万円
東海
64
109.1万円
北海道
22
96.9万円
九州
51
88.6万円
東北
15
82.6万円
北陸・甲信越
20
116.1万円
中国
9
97.6万円
四国
5
64万円
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
1
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
5
201万円
東北
2
329.9万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フーガ   米国レクサス  LS
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) 4600
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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